比較組瀏覽器

一個比較組(comparison group)是原文中的一張表或一段文字,裡面的數值在同一組設定下產生。目前共有 1,625 個比較組,涵蓋 939 個資料集名稱(依原文寫法,未合併)。可用快速按鈕挑出營建相關的基準,或依資料集、指標、來源與方法篩選;展開一個比較組後,圖表只呈現該表的數值,並附原文位置。

清單中的「附狀態註記」是指擷取紀錄對原表格子加了狀態說明的數值,共 1,851 筆,包括失敗、未報告、不適用、只給上下限,以及約略值或未跑完全程等附註。失敗、未報告、不適用、只給上下限與沒有數值的格子在圖上以標記呈現,不畫成長條;只附約略值等附註的數值仍畫成長條,附註列在逐筆明細。

營建相關基準

符合 1,625 個比較組。

排序方向
  • Table 1 (Affan et al., 2026)

    Meshes sampled to 500,000 points, manually coarse-registered then ICP-aligned to TLS ground truth; outlier radius filter; inlier threshold tau = 0.30…

    資料集
    Oxford Spires
    指標
    F-score、地圖準確度、地圖完整度
    方法
    3 個
    數值
    9 筆
  • Table 5 (Charron et al., 2026)

    Defect quantification on the labelled bridge map (defects segmented with SAM); no ground truth for defect size

    資料集
    Park Street bridge
    指標
    其他指標
    方法
    1 個
    數值
    16 筆
  • Table 6 (Charron et al., 2026)

    Crack quantification on the labelled garage map; crack length crudely estimated as the largest distance between any two points of the defect cloud; no…

    資料集
    Duke Street parking garage
    指標
    其他指標
    方法
    1 個
    數值
    28 筆
  • Table 7 (Charron et al., 2026)

    Reference-free map quality of the lidar inspection map for three refinement levels (None = online SLAM only, light = light loop closure, max = full of…

    資料集
    Duke Street parking garage、Park Street bridge
    指標
    其他指標、平面擬合殘差
    方法
    3 個
    數值
    12 筆
  • Table 8 (Charron et al., 2026)

    Ray-tracing time per image for three images with the same timestamp near the start of the garage dataset; ablation of the proposed speed-ups (map crop…

    資料集
    Duke Street parking garage
    指標
    每幀執行時間
    方法
    5 個
    數值
    15 筆
  • Table 9 (Charron et al., 2026)

    Lengths of unambiguous features measured on site (instrument not stated) versus the same features measured in the colourized map; measurements 1-5 bri…

    資料集
    Duke Street parking garage、Park Street bridge
    指標
    尺寸誤差
    方法
    1 個
    數值
    14 筆
  • Text Sec. 5.5.3 (Charron et al., 2026)

    Summary of Table 9 stated in the text

    資料集
    Park Street bridge and Duke Street parking garage
    指標
    尺寸誤差
    方法
    1 個
    數值
    3 筆
  • Table 2 (Chen et al., 2026)

    Secondary compilation of localization accuracy reported by cited deployments, with the review's ground-truth and environment labels; not re-verified

    資料集
    EuRoC MAV (cited study ref. [77])、cited study ref. [43] (Feng et al. 2025)、cited study ref. [58] 等 6 個
    指標
    絕對軌跡誤差(ATE 或 APE)、RPE 旋轉、其他指標
    方法
    6 個
    數值
    11 筆,其中附狀態註記 3 筆
  • Table 1 (Chowdhury et al., 2026)

    Image-loss metrics of rendered 2DGS scene and planar SSIM of meshes; inputs resized to 938x512; ground-truth mesh is the RENSA model

    資料集
    authors' drone videos of residential buildings
    指標
    其他指標
    方法
    2 個
    數值
    15 筆
  • Table 2 (Chowdhury et al., 2026)

    MiDaS-based densified cloud compared with cropped COLMAP sparse cloud; F1 threshold one fifth of building height; timing on RTX 3060

    資料集
    authors' drone videos of residential buildings
    指標
    F-score、其他指標
    方法
    1 個
    數值
    6 筆
  • Table 3 (Chowdhury et al., 2026)

    GEMA model vs ground truth (authors' RENSA LoD3 model) for single-detached houses; percentage differences as printed

    資料集
    authors' drone videos of residential buildings
    指標
    尺寸誤差、其他指標、體積誤差
    方法
    2 個
    數值
    30 筆
  • Table 4 (Chowdhury et al., 2026)

    post-GEMA output vs 'ground truth image' dimensions (source of these reference dimensions not described) for other typologies

    資料集
    authors' drone videos of residential buildings
    指標
    尺寸誤差、其他指標、體積誤差
    方法
    1 個
    數值
    15 筆

報告數值的覆蓋範圍

熱圖顯示報告數值最多的 25 個方法,在報告數值最多的 15 個資料集上各有幾筆數值。顏色只代表文獻中報告了多少筆數值,不代表方法的表現;空白處也只表示本站擷取的文獻中沒有這個組合。點選儲存格,或聚焦後按 Enter,可在上方的比較組瀏覽器套用這個方法與資料集的篩選。

報告數值最多的方法與資料集

每格是該方法在該資料集上被報告的數值筆數(跨所有來源與指標),顏色越深表示筆數越多;斜線表示本站擷取的文獻中沒有這個組合,不是 0。筆數只描述證據落在哪裡,不代表方法表現。

圖 M-04-1

  • 無資料(不是 0)
報告數值(筆)
  1. 0 至 49
  2. 50 至 99
  3. 100 至 149
  4. 150 至 199
  5. 200 至 249

按 Tab 進入熱圖後,用方向鍵在儲存格之間移動(上下換列、左右換欄),Esc 關閉提示框;也可開啟表格檢視閱讀全部數值。

共 25 個方法、15 個資料集,圖中合計 3,056 筆數值。點選儲存格,或以方向鍵移到儲存格後按 Enter,會在比較組瀏覽器套用該方法與資料集的篩選。

資料來源本站從已查證文獻擷取的性能數值;資料集依原文寫法,未合併名稱相近者(例如 KITTI 與 KITTI odometry)。

同一方法在不同文獻中的報告

選擇一個方法,檢視它在同一個資料集與指標上,被不同文獻報告的數值。不同文獻的序列劃分、對齊方式、統計量、硬體與參數可能不同,甚至是同一方法的不同版本;並列只為呈現「各文獻報告了什麼」,可用來找出需要核對的差異,不能用來判斷方法的優劣。

報告數值最多的方法

選擇一個方法後,這裡會列出它在各資料集與指標上,被兩篇以上文獻報告的數值。

精度與執行時間

有些文獻對同一批方法同時報告精度與每幀執行時間或處理頻率。這裡只在單一文獻內,把同一方法、同一資料集、同一序列的兩個數值配成一點;找不到完全相同的序列時不自行配對,也不換算單位。執行時間高度依賴硬體與實作,不同文獻的點不放在同一張圖上。

捲動到這裡時會自動載入所選文獻的表格。

閱讀指引:常見的性能指標

以下只摘要判讀本頁數值時最常用到的定義;完整的定義、公式與限制見三層評估。

ATE RMSE

絕對軌跡誤差(absolute trajectory error, ATE)先把估計軌跡對齊參考軌跡,再計算逐幀平移誤差;TUM RGB-D 基準以 Horn 的閉式解做剛體對齊,並以均方根(RMSE)彙總(Sturm et al., 2012, Sec. VII-B)。讀數值時要一併看對齊方式與統計量:Zhang 與 Scaramuzza 主張對齊的自由度應依感測模態決定,單目用含尺度的 Sim(3)、雙目用 SE(3)(Zhang & Scaramuzza, 2018, Table I);同一條軌跡的 RMSE、平均值與最大值也不相同。

APE

絕對位姿誤差(absolute pose error, APE)是開源評估工具 evo 以 evo_ape 命令計算的量;evo 另提供時間關聯、對齊與尺度校正等選項(Grupp, 2017, README),所以原文寫 APE 時,仍要看它採用的對齊方式與統計量。原文的用詞與統計量並不一致:部分寫作 ATE 的數值是最大值、中位數或未註明統計量,也有寫作 APE RMSE 的數值。本站因此把兩者合為同一類「絕對軌跡誤差(ATE 或 APE)」,並在每個數值的標籤旁標出統計量(RMSE、平均、中位數、最大值,或統計量未報告)。判讀時請以每張圖下方列出的原文指標寫法、統計量與對齊方式為準。

RPE

相對位姿誤差(relative pose error, RPE)比較相隔 Δ 的位姿對之間,估計與參考的相對運動差異,可以反映漂移;Sturm 等人建議評估 SLAM 時對所有 Δ 取平均(Sturm et al., 2012, Sec. VII-A, Eq. 1-3)。本頁把平移與旋轉部分分開列出;Δ 用幀數、時間或距離表示時,數值不能互相比較(推論)。

KITTI 平移誤差百分比

KITTI 里程計基準對一組子序列計算旋轉與平移誤差,並依子序列長度與車速分別統計,目的在避免只看終點誤差而受錯誤發生時間影響(Geiger et al., 2012, Sec. 2.5, Eq. 2-3)。本頁的「KITTI 平移誤差」是原文以百分比報告的這類相對誤差,「KITTI 旋轉誤差」則以原文的角度單位列出。子序列長度等計算細節以基準網站為準,本站未查證;同一篇論文在訓練序列與測試伺服器上的結果也應分開看。

端點漂移

漂移(drift)是誤差隨軌跡長度或時間累積的程度,沒有統一公式;有的研究報告某段距離後的偏差,有的報告占軌跡長度的比例。只比較起點與終點位姿可能產生誤導(Sturm et al., 2012, Sec. VII-A),因此端點漂移只說明一條路徑回到起點時的偏差,不代表路徑中段的誤差。

每幀執行時間與處理頻率

每幀執行時間(runtime per frame)與處理頻率(frequency)取決於處理器、是否使用 GPU、執行緒數、輸入的點數與頻率,以及計時涵蓋哪些模組,例如只有里程計(odometry),或也包含建圖與迴圈閉合(loop closure);這是本站的推論。Hilti-Oxford 挑戰賽的作者也指出,其計分不計入延遲與計算量(Zhang et al., 2023c, Sec. VI-B, VI-C)。本頁把毫秒與赫茲分開列出,不互相換算,並在圖上標出原文報告的硬體。

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